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Posts Tagged ‘transports’

Une heure de plus

Pas (encore) de passage a l’heure d’hiver, mais une bonne nouvelle pour les noctambules praguois.

Le service du métro praguois prolongé d’une heure le week-end

A partir de ce vendredi, les Praguois pourront rentrer une heure plus tard chez eux le soir et en métro. Le service du métro praguois est en effet prolongé d’une heure les vendredi et samedi soirs. Les dernières rames quitteront ainsi les terminus des trois lignes à environ une heure du matin au lieu de minuit. Les horaires des tramways et autobus accordés à ceux du métro seront également adaptés en fonction de ce changement. (Radio Prague)

Pour plus d’informations, lire aussi: Conseils pour les visiteurs – Transports

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Vivre la ville autrement

25 août 2010 1 commentaire

Une bonne initiative, surtout pour ceux qui, comme moi, habitent en centre ville et s’indignent de voir la voiture etre encore la priorite pour la plupart des Tcheques et des autorites, alors que Prague gagnerait a la voir s’eloigner du centre, et plutot investir dans un systeme de transports publics deja tres performant…

A Prague, pendant l’espace d’une journée, certaines rues du quartier de Vinohrady, habituellement très fréquenté par les automobilistes, se transformeront ainsi en zone piétonne et cyclable.

Lire l’artice complet sur Radio Prague:

Villes sans voitures: les pays du groupe de Visegrád n’en font pas assez

Les villes tchèques, slovaques, hongroises et polonaises ne font pas suffisamment d’efforts pour limiter la circulation automobile et ainsi améliorer les conditions de vie de leurs habitants : tel est le constat que font les responsables de quatre organisations non gouvernementales de chaque pays actuellement réunies à Prague. Ensemble, ils ont donc lancé un nouveau visant à réfléchir aux différents moyens permettant d’améliorer la qualité de vie dans ces quatre pays d’Europe centrale. (lire la suite)

An anarchist’s guide to Prague transit

En Anglais, mais tres bon, ou comment eviter de se faire prendre lorsque l’on n’a pas achete son ticket de metro (ou juste d’eviter de devoir s’arreter et presenter son titre de transport). Je confirme que le fait de ne pas regarder les controleurs dans les yeux aide (etrangement en France je pense que ce serait plutot l’inverse… ici mieux vaut baisser les yeux, presser le pas et tenter d’ignorer les controleurs), d’etre bien habille mais de ne pas trop avoir l’air d’un touriste, et surtout d’eviter de parler une langue autre que le Tcheque. Je recommande quand meme pour les novices ou visiteurs de lire (ou relire): Conseils pour les visiteurs – Transports.

An anarchist’s guide to Prague transit

A revizor is a magical entity that appears out of thin air when you haven’t purchased a ticket and demands 700 crowns. If you do purchase tickets you will almost never see one. In order to avoid the revizor, I will relate the following advice that I, let’s say, once overheard.

(lire la suite sur Radio Prague

Metro A – příští stanice: Motol

Transports encore, avec le coup d’envoi des travaux pour l’extension de la ligne de metro A (ligne verte) a l’ouest de la station Dejvicka. Comme a chaque fois par le passe, le choix du trace est plutot controverse, et la ligne ne devrait rejoindre l’aeroport qu’en… 2018!

Quelques articles sur le sujet:

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L’espace aérien tchèque est ouvert

19 avril 2010 1 commentaire

Apres un weekend chaotique pour les touristes et autres voyageurs a destination ou au depart de Prague (l’aeroport a ete ferme vendredi dernier a midi), l’aeroport est maintenant ouvert pour 48 heures. Reste a savoir pour quelles destinations, la plupart des aeroports europeens etant encore fermes…

Peut etre un signe pour enfin creer un reseau europeen de trains a grande vitesse, interconnectant les pays et les capitales…

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Deux bonnes notes pour Prague

22 février 2010 1 commentaire

Prague s’est vue octroyer de bonnes notes par plusieurs institutions internationales la semaine derniere. Selon la Federation automobile internationale (FIA), Prague occupe la 4eme position en Europe pour la qualite de son systeme de transports en commun, sur 23 villes etudiees et apres Munich, Helsinki et Vienne. Eurostat (l’office europeen des statistiques) revele quant a lui que Prague est la 5eme region la plus riche au sein de l’Union europenne, juste devant l’Ile de France.

En complement:

Le classement complet de la FIA – EuroTest (en anglais/in english):

D’apres le classement general, Prague est plutot dans la moyenne pour les criteres de temps/information, et ce qui fait son plus est le prix (la possibilite d’achat par SMS semble avoir ete un plus egalement) et finit dans la categorie « bon ». Le point fort de Paris est le temps de voyage mais informations et transferts semblent manquer, et du coup la ville finit en 13eme position (« acceptable »).

Voir le rapport complet par ville (avec la liste des + et des -): ParisPrague.

Les moins les plus notables pour Prague sont toujours les memes: mauvaise connection avec l’aeroport, accessibilite (escalators, ascenseurs…), et difficultes lorsque l’on quitte le reseau pour redevenir un simple pieton…

Le rapport complet d’Eurostat: PIB régionaux par habitant en 2007 (english version: Regional GDP per inhabitant in 2007)

« En 2007, les régions qui occupaient la tête du classement des PIB régionaux par habitant, étaient Inner London au Royaume-Uni (334% de la moyenne), le Grand-Duché de Luxembourg (275%), Bruxelles/Brussels en Belgique (221%), Hamburg en Allemagne (192%), Praha en République tchèque (172%) et l’Île de France (169%). »

A noter par contre que les 7 autres regions tcheques sont par contre bien en dessous de la moyenne de l’UE, 6 etant meme sous les 75%… Tout comme la France qui ne place qu’une region parmi les plus riches d’Europe, la Republique tcheque apparait comme un pays tres centralise ou seule la region entourant la capitale est veritablement prospere.

Lire (et ecouter) egalement l’article de Radio Prague sur le sujet.

Arlésienne

Il semblerait donc que la nouvelle date la plus plausible (et realiste) pour l’adoption de l’Euro en Republique tcheque soit maintenant… 2015! Depuis 2004 et l’entree du pays dans l’UE cette date n’a cesse de changer, toujours repoussee a plus tard, et la crise financiere n’a pas arrange les choses. Un jour peut-etre…

Avoir une monnaie commune serait fort utile pour comparer les prix parfois prohibitifs par rapport aux pays voisins, comme par exemple cet article [novinky.cz] montrant qu’acheter un billet trans-frontalier est plus cher ici que dans les pays voisins: pour exemple, un billet Berlin-Prague-Vienne coutera 3051 couronnes (soit 115 euros environ) achete via Ceske drahy en Republique tcheque mais seulement 39 euros (1029 couronnes) achete via Deutsche Bahn en Allemagne… pratiquement 3 fois plus cher! Encore un exemple qui confirme que les prix sont souvent plus eleves ici alors qu’on s’attendrait logiquement a une situation inverse. Comprenne qui pourra.

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